رفعت أرامكو السعودية أسعار الديزل بالتجزئة لعام 2024 بنسبة 53 في المئة إلى 1.15 ريال (0.30 دولار) للتر من 0.75 ريال سعودي، كجزء من تعديل الأسعار السنوي.
قفزة غير مسبوقة
وبينما رفعت الشركة العالمية المنتجة للنفط الأسعار للمستهلكين المحليين ثلاث مرات منذ عام 2016، فإن القفزة الأخيرة بنسبة 53 في المئة غير مسبوقة. ووفقا لأبحاث المجموعة المالية “هيرميس”، يتم إعادة ضبط أسعار الديزل في نهاية كل عام منذ عام 2021، لكن الزيادات في العامين الماضيين تراوحت بين 0.11 و0.12 ريال سعودي للتر.
وفي هذا الإطار، قالت المجموعة المالية “لا ينبغي أن يكون التأثير على أسماء المستهلكين كبيرًا، من وجهة نظرنا، حيث أن إجمالي تكاليف النقل أقل من 5 في المئة من إجمالي التكاليف النقدية لمعظم الأسماء. وأيضًا، بالمقارنة مع عام 2016، فإن هذا لا يهم مثل أسعار الكهرباء والبنزين. الخ. كما ارتفعت بشكل ملحوظ في ذلك الوقت واتجاهات الاستهلاك أفضل بشكل عام الآن”.
وأضافت المجموعة المالية إن “الأسماء الأكثر تأثرا سلبا هي شركتا إنتاج الألبان الطازجة (المراعي) و(نادك)، لكن ليس بشكل جوهري”.
اقرأ أيضًا: السعودية تجمع 10.55 مليار ريال من طرح الصكوك المحلية لديسمبر
تأثير أسعار الديزل
ومن المتوقع أن يكون التأثير على سدافكو صغيرًا (6-7 ملايين ريال سعودي) نظرًا لصغر حجم عملياتها وشبكة التوزيع، بالإضافة إلى عدد أقل من الرحلات اليومية لكل مركبة نظرًا لطول العمر الافتراضي لمنتجاتها.
ولفتت المجموعة المالية هيرميس إلى أن “الشركات الأخرى مثل (الآمار) و(أمريكانا) و(هرفي) و(جاحظ) التي لديها تكاليف نقل مرتفعة نسبيا، من المنتظر أن تشهد تأثيرا ضئيلا لأن معظم مركبات التوصيل تستخدم البنزين بدلا من الديزل.
وفي الوقت نفسه، حتى بالسعر المرتفع الجديد، يعتبر الديزل رخيصًا نسبيًا في المملكة. وحددت الإمارات أسعار الديزل لشهر يناير/كانون الثاني عند 3 دراهم (0.81 دولار) للتر، انخفاضا من 3.19 درهم في ديسمبر/كانون الأول، وذلك في إطار مراجعتها الشهرية لأسعار وقود وسائل النقل.
انقر هنا للاطلاع على المزيد من أخبار الأسواق.