Share

الرياض ترسي أربعة عقود كبرى بقيمة 3.46 مليار دولار لتطوير محاور الطرق الدائرية ‏والرئيسية

يهدف البرنامج إلى تحويل الرياض إلى مركز رئيسي في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في ‏منطقة الشرق الأوسط
الرياض ترسي أربعة عقود كبرى بقيمة 3.46 مليار دولار لتطوير محاور الطرق الدائرية ‏والرئيسية
برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية الرئيسية في مدينة الرياض، الذي تم الإعلان عنه في العام 2019, يهدف إلى تنفيذ وتطوير أكثر من 500 كيلومتراً من شبكة الطرق في مدينة الرياض (الصورة: الهيئة الملكية لمدينة الرياض)

أعلن مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن البدء في تنفيذ المجموعة الأولى من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية ‏والرئيسية في المدينة الرياض الذي يشمل ترسية أربعة مشاريع بتكلفة تتجاوز 13 ‏مليار ريال (3.46 مليار دولار). كما أعلنت الهيئة أنه سيتم الإعلان عن ترسية عقود مشاريع مراحل البرنامج اللاحقة خلال الفترة القادمة.

ويهدف هذا البرنامج إلى تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية وتعزيز منظومة النقل في الرياض وتفعيل ‏الربط بين أجزائها وتهيئتها لتكون مركزاً رئيسياً في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في ‏منطقة الشرق الأوسط. كما يهدف إلى الارتقاء بالعاصمة إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى ‏بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.‏‏

تعزيز الربط بين المناطق

وتشمل مشاريع المجموعة الأولى من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية ‏والرئيسية في المدينة الرياض مشروع تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي الثاني، بطول 56 كيلومتراً. ويمتد هذا المشروع من طريق الخرج ‏الجديد شرقاً حتى طريق جدة غرباً ويشتمل على أربعة مسارات للطريق الرئيسي في كل ‏اتجاه وثلاثة مسارات لطريق الخدمة في كل اتجاه. كما يتضمن الطريق تنفيذ 10 ‏تقاطعات رئيسية وإنشاء 32 جسراً.‏

بالإضافة إلى ذلك، تضم المجموعة الأولى مشروع تنفيذ جسرين موازيين للجسر المعلق، جسر وادي لبن، وتطوير تقاطع الطريق ‏الدائري الغربي مع طريق جدة بطول أربعة كيلومترات. ويتضمن هذا المشروع تنفيذ جسرين موازيين ‏للجسر الحالي المعلّق وإنشاء أربعة جسور عند التقاء الطريق الدائري الغربي مع ‏طريق جدة.‏

وأعلن مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض أيضاً عن مشروع تطوير الجزء الغربي من محور طريق الثمامة بطول ستة كيلومترات. ويمتد هذا المشروع من ‏طريق الملك خالد غرباً حتى طريق الملك فهد شرقاً.‏

ويشمل المشروع الرابع امتداد طريق الطائف بحي لبن حتى مشروع القدية بطول 16 كيلومتراً ويمتد من ‏النهاية الغربية لطريق الطائف بحي لبن شرقاً حتى مشروع القدية.‏

وحرصاً من الهيئة على المحافظة على تحقيق أكبر قدر من الانسيابية في حركة المرور على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال هذه المشاريع، وضعت خطة لإدارة التحويلات المرورية في هذه الطرق بالشراكة مع الأجهزة المعنية في المدينة.

اقرأ أيضاً: رئيس أرامكو: الطلب على النفط سيصل إلى أكثر من 106 ملايين برميل يومياً في النصف الثاني من 2024

تطوير أكثر من 500 كيلومتر من شبكة الطرق في الرياض

والجدير بالذكر أن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية الرئيسية في مدينة الرياض، الذي تم الإعلان عنه في العام 2019, يهدف إلى تنفيذ وتطوير أكثر من 500 كيلومتراً من شبكة الطرق في مدينة الرياض من خلال إضافة طرق جديدة ورفع مستوى المحاور الرئيسية القائمة وتفعيل ربطها ببعضها البعض.

وسيسهم البرنامج في تحقيق جملة من العوائد الكبرى على مدينة الرياض وسكانها وزوارها، من أبرزها مواكبة النمو السكاني المتزايد والمشروعات النوعية الكبرى التي تشهدها المدينة وتوجيه التنمية العمرانية فيها وتلبية احتياجاتها من التنقل الحالية والمستقبلية.

كما يهدف إلى تعزيز ربط أجزاء الرياض وتسهيل الحركة المرورية فيها ورفع متوسط سرعة السير وتقليص زمن الرحلات على شبكة الطرق داخل المدينة واستيعاب الرحلات المرورية العابرة من خلال شبكة الطرق المحورية وتيسير الوصول إلى المناطق التي تشهد تنفيذ المشروعات النوعية الكبرى. بالإضافة إلى ذلك، يهدف البرنامج إلى تحسين جودة الحياة في المدينة وتعزيز مكانتها الاقتصادية والعمرانية والبيئية والثقافية والسياحية ورفع مستوى تنافسيتها كوجهة مفضلة للاستثمارات ومركز عالمي لجذب الأعمال والزوار.

انقر هنا للاطلاع على المزيد من الأخبار اللوجستية.